21世纪经济报道记者彭强 北京报道

伴随着国际油价在近期的第三降明显回落，国内成品油价也连续下调。成品

7月12日下午，油价迎年油少国家发改委发布消息，内箱自7月12日24时起，花元国内汽、第三降柴油零售限价分别下调360元/吨和345元/吨。成品折合升价，油价迎年油少92号汽油价格每升下调0.28元，内箱95号汽油每升下调0.3元，花元0号柴油每升下调0.29元。第三降

车主和物流企业的成品用油成本也将有所减少。以油箱容量为50升的油价迎年油少普通私家车计算，本次调价后，内箱车主加满一箱油将少花14元左右；对于满载50吨的花元大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用将减少11.6元。

据隆众资讯监测数据，本轮调价后，全国大多数地区车用柴油价格将保持在8.5-8.7元/升左右，92号汽油零售限价在8.5-8.7元/升，92号汽油价格重回“8元时代”。

本轮计价周期内，国际油价震荡下行，前期能源市场供应担忧升温，国际油价走势一度反弹，但全球经济衰退及欧美消费需求旺季下成品油需求增长不及预期，油价大幅承压，此后油价再度回涨，但周期内整体上仍呈现跌势。

本轮调价是成品油零售限价年内第三次下调，也促成了年内首次“两连跌”。截至目前，今年以来，国内成品油零售限价共经历13次调价，呈“十涨三跌零搁浅”态势。

展望下一周期，分析机构认为，国内成品油零售限价“三连跌”概率较大。

金联创分析师马建彩表示，进入新一轮成品油调价周期之后，国内参考原油变化率依然以负值开端，对应汽柴油零售限价下调100元/吨左右；当前国际油市供需博弈持续，短期内价格走势波动加剧，新一轮调价周期成品油价下调概率较大。

隆众资讯油品分析师李彦也认为，目前来看，国际油市供应趋紧预期仍在，但美联储或再度加息，市场对经济和需求的担忧持续，预计下一轮油价下调的概率较大。

根据当前成品油调价周期测算，新一轮成品油调价窗口将在7月26日24时开启。

在零售市场方面，近期成品油批零价差仍处于高位水平，加油站利润可观，在国内加速恢复经济、刺激下游消费的大背景下，加油站优惠力度明显拉宽。据金联创介绍，目前主营加油站优惠幅度多在0.4-1.0元/升，柴油优惠幅度在0.3-0.5元/升，社会油站的优惠幅度明显高于主营油站，汽柴油优惠幅度在0.8-1.5元/升左右，少部分油站优惠幅度达到2元/升。

马建彩介绍称，在汽柴油需求方面，近期暑假开启，私家车出行半径增加，但多地公共卫生问题散发对需求造成抑制，新一轮调价周期的汽油整体需求或低于市场预期；高温、多雨天气继续抑制户外基建、厂矿项目开工率，柴油市场短期内需求仍显疲软。

综合来看，本轮调价落实后，预计国内汽柴油走势将继续承压下行。