欧盟和韩国对美国减免北美电动汽车税收的美国美组法案表示质疑，称其可能歧视外国制造的禁止减免汽车，并违反了世界贸易组织的非北反规定。

根据美国参议院上周日通过的装电4300亿美元的气候和能源法案，国会将取消对电动汽车购买者现有的动车7500美元的税收减免上限，但施加了额外限制，获得和韩包括禁止不是税收在北美组装的车辆获得减免。

欧盟委员会发言人Miriam Garcia Ferrer表示，欧盟“相对于美国生产商而言，国称规定这是其违对外国生产商的歧视，并且这将意味着它不符合世贸组织的美国美组规定。”

韩国政府本周四也表示，禁止减免它已经向美国表达了对该法案有可能违反世贸组织规则和双边自由贸易协定的非北反担忧。韩国贸易部在一份声明中称，装电它已要求美国贸易当局放宽电池部件和汽车总装要求。动车

韩国贸易部与汽车制造商现代、电池制造商LG、三星和SK声明，要求政府支持他们以便该法案不会使他们在美国市场上处于竞争劣势。韩国汽车工业集团本周五表示，它已经致函美国众议院，要求在韩国制造或组装的电动车和电池部件纳入美国的税收优惠范围，并引用了美韩自由贸易协定。